Dywedir nad yw'r padiau brêc yn sefydlog pa mor aml i'w newid. Mae'n dibynnu ar yr amodau gyrru a'r arferion gyrru. Bydd yr arferion hyn yn effeithio ar ddefnydd y padiau brêc. Os gallwch chi ei feistroli'n dda, fe welwch nad oes angen camu ar y breciau o gwbl mewn llawer o achosion. Os defnyddir y ffilm yn dda, gall gyrraedd 100,000 cilomedr.
Yna, o dan ba amgylchiadau y mae angen ailosod y padiau brêc, gallwch fynd trwy'r archwiliadau rheolaidd canlynol, a'u disodli ar unwaith os ydynt yn cwrdd â'r amodau.
1. Gwiriwch drwch y padiau brêc
Gwiriwch a yw'r padiau brêc yn denau. Gallwch ddefnyddio flashlight bach i arsylwi ac archwilio. Pan fydd yr arolygiad yn canfod bod deunydd ffrithiant du y padiau brêc ar fin gwisgo i ffwrdd, a bod y trwch yn llai na 5 mm, dylech ystyried ei ddisodli.
2. Sŵn brecio
Os ydych chi'n clywed gwichian metel llym yn y breciau wrth yrru bob dydd, rhaid i chi dalu sylw ar yr adeg hon. Dyma'r haearn larwm ar y padiau brêc wedi dechrau gwisgo'r disg brêc, felly mae'r sain fetel finiog hon.
3. Grym brecio
Wrth yrru ar y ffordd a chamu ar y brêc, os ydych chi'n teimlo'n egnïol iawn, mae yna deimlad meddal bob amser. Yn aml mae angen pwyso'r brêc yn ddyfnach i gyflawni'r effaith frecio flaenorol. Pan ddefnyddir y brêc argyfwng, bydd safle'r pedal yn amlwg yn isel. Efallai bod y padiau brêc wedi colli ffrithiant yn y bôn a rhaid eu disodli ar yr adeg hon, fel arall bydd damwain ddifrifol yn digwydd.
Sawl cilomedr i newid y disg brêc?
A siarad yn gyffredinol, mae'r disg brêc yn cael ei newid bob 60,000-70,000 cilomedr, ond mae'r manylion yn dal i ddibynnu ar arferion defnydd ac amgylchedd y perchennog. Oherwydd bod gan bawb arferion gyrru gwahanol, mae'r disgiau brêc a'r padiau brêc yn wahanol. Mewn gwirionedd, mae disgiau brêc a badiau brêc yn dasg bwysig y mae'n rhaid eu gwirio cyn gyrru. Mae rhai siopau 4S yn wir yn gyfrifol iawn a gallant eich atgoffa bod angen newid y disgiau brêc.
Pan fydd y padiau brêc yn cael eu newid gormod o weithiau, bydd gwisgo'r disgiau brêc yn cynyddu. Ar yr adeg hon, rhaid disodli'r disgiau brêc. Rhaid ailosod y disgiau brêc ar ôl i ddau neu dri pad brêc gael eu newid mewn un shifft. Felly, wrth ailosod y padiau brêc, dylid gwirio'r disgiau brêc mewn pryd, a'u newid pan fyddant wedi'u gwisgo'n ddifrifol.
Yn ogystal â gwisgo arferol y ddisg brêc, mae yna hefyd y gwisgo sy'n cael ei achosi gan ansawdd y pad brêc neu'r ddisg brêc a ffurfio mater tramor yn ystod gweithrediad arferol. Os yw'r canolbwynt brêc yn cael ei wisgo gan y mater tramor, y rhigol dwfn neu'r gwall gwisgo wyneb disg (weithiau'n denau neu'n drwchus) Argymhellir y bydd yr ailosod yn effeithio'n uniongyrchol ar ein diogelwch gyrru oherwydd y gwahaniaeth mewn traul.
Pwyntiau i gael sylw wrth gynnal a chadw disgiau brêc: Oherwydd y bydd y disgiau brêc yn cynhyrchu llawer o wres wrth frecio, peidiwch â golchi'r car yn syth ar ôl i'r car gael ei frecio. Dylech ddiffodd y brêc i ostwng tymheredd wyneb y disgiau brêc er mwyn atal y disgiau brêc tymheredd uchel rhag chwyddo oherwydd eu bod yn dod i gysylltiad â dŵr oer. Mae crebachu oer yn cynhyrchu dadffurfiad a chraciau. Yn ogystal, y ffordd orau o gynyddu bywyd y ddisg brêc yw cynnal arfer gyrru da a cheisio osgoi arosfannau sydyn.
Amser post: Awst-27-2020